一、行業(yè)現(xiàn)狀

20世紀90年代以來，根據(jù)我國的資源條件和道路事業(yè)發(fā)展需要，交通部提出了“黑白并舉”的路面發(fā)展戰(zhàn)略，水泥混凝土路面的發(fā)展速度明顯加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限，出現(xiàn)了不同程度的一些開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害。

二、混凝土地面裂縫用什么材料才能修補好

匯能路橋認為，混凝土地面裂縫所形成的病害一般是屬于深層病害問題，所以我們在選擇修補材料時，應該從混凝土路面深層病害修補材料里面來選擇。匯能路橋混凝土路面深層病害修補材料是一種針對各種深層病害，治理效果比較好的深層病害修補材料，它可以解決混凝土地面嚴重開裂所引起的深層裂縫，斷板，啃邊等深層病害問題，它具有粘結(jié)牢，不易脫落，強度高，耐壓耐磨強的特點，已經(jīng)幫助眾多的使用客戶從根本上解決了混凝土路面深層病害問題

三、混凝土地面裂縫快速修復施工方案

1、根據(jù)道路病害劃施工線并切割

用切割機沿劃出的線進行切割，沿黃線切割深度達到10cm，沿紅線切割深度達到板底（切割機切割深度達不到板底時，要盡可能往深處切）。注意及時使用清水沖洗地面，防止看不到線而切偏。

2、鑿除、清理、濕潤

先用風鎬鑿除黃色平行線寬度范圍內(nèi)的混凝土，鑿除深度達到10cm。應從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除，避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。先用高壓風槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽，再用高壓水槍沖刷并充分濕潤坑槽。沖刷時，坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理，不得有泥沙，*終坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。

3、攪拌、鋪裝

根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需修補材料用量（,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時進行材料攪拌。注意控制好水灰比，攪拌好的修補料不得泌水。將攪拌均勻的修補料倒入長方體槽內(nèi)，立即用振搗器振搗，保證邊緣和角隅部位也都振搗，材料填充密實。

4、刻紋、切縫、養(yǎng)護

在修補材料初凝前，根據(jù)原有路面實際情況用刻紋滾筒進行刻紋或用塑料刷拉毛處理。

修補料在修補完成終凝1小時后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要，灌縫封閉后立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護（冬天除外）。

5、開放交通

修補完成終凝1小時后，解除隔離，開放交通。如果條件允許，可延長養(yǎng)護時間。

埃德爾水泥路面修補材料技術(shù)廣泛應用于：機場、高速、國道、省道、市政、縣鄉(xiāng)道路的改造及養(yǎng)護工程。質(zhì)量穩(wěn)定，快速高效，節(jié)能環(huán)保，造福社會。