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混凝土路面超薄層修補(bǔ)料

產(chǎn)品分類:市政工程材料

混凝土路面超薄層修補(bǔ)料一、產(chǎn)品特性:混凝土路面薄層修補(bǔ)料,徹底治理麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋,抗折、防腐、抗壓、無收縮,施工后2h即可達(dá)到25Mpa,24h內(nèi)暢通無阻。主要應(yīng)用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起···

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混凝土路面超薄層修補(bǔ)料

一、產(chǎn)品特性: 

混凝土路面薄層修補(bǔ)料,徹底治理麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋,抗折、防腐、抗壓、無收縮,施工后2h即可達(dá)到25Mpa,24h內(nèi)暢通無阻。

主要應(yīng)用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。

混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料施工厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,具有不可估量的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

砼盾.png

混凝土地面薄層快速修補(bǔ)料  混凝土露筋起皮起砂快速修補(bǔ)料水泥混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料  

二、應(yīng)用范圍: 

        混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

 混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料  砼地面破損快速修補(bǔ)料  水泥路面麻面脫殼裂縫快速修補(bǔ)料

混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料實(shí)用性能:

       施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后3小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

 1:粘接性能

       利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa,可與各種病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2: 耐久性能

    較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

3: 抗壓性能

    混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料  砼地面破損快速修補(bǔ)料   水泥路面麻面脫殼裂縫快速修補(bǔ)料

三、操作方法:

表面處理工序

1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

 3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài))

基本要求:

1、用量:修補(bǔ)厚度1mm時,每平方大約用量1kg.

 2、水采用無污染水。

 3、施工厚度3mm以上為宜。

1、溫度需在5度以上,雨雪天不能施工。

2、施工人員具備一定水泥混凝土的施工經(jīng)驗(yàn)。

施工機(jī)械:

砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具、海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。

材料調(diào)配:

1、先把水倒入容器內(nèi)在放入混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料,將材料與水混合攪拌,加水量在17%到22%(一般情況攪拌好基本是有一點(diǎn)點(diǎn)流動性的,客戶可根據(jù)病害情況調(diào)整加水量)。攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉和氣泡即可。

2、攪拌均勻后應(yīng)讓材料靜止1分鐘后表面無明水,再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進(jìn)行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)盡快用完,以防凝固,攪拌的料不應(yīng)超過半小時。

施工及時機(jī):

待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

四、包裝儲存:

復(fù)合牛皮紙袋包裝,每袋25公斤,陰涼干燥處保質(zhì)期6個月

混凝土路面蜂窩麻面快速修補(bǔ)材料  水泥路面薄層修補(bǔ)材料


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