路面薄層快速修補料
產(chǎn)品分類:地面工程材料
路面薄層快速修補料 水泥路面起皮建議使用水泥路面表層修補料,它是由北京午晟智造公司針對高等級混凝土路面薄層快速修補研發(fā)的高科技產(chǎn)品!表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補。與基層粘···
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水泥路面起皮建議使用水泥路面表層修補料,它是由北京午晟智造公司針對高等級混凝土路面薄層快速修補研發(fā)的高科技產(chǎn)品!表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補。與基層粘接好,早期強度高,耐磨性和耐壓性好,是混凝土橋梁等搶修的較佳材料混凝土薄層修補材料抗沖擊性能好強度高即具有普通水泥基材料抗紫外****,耐久性好,強度高的優(yōu)點又具有高分子材料的柔韌性,能承受車輛反復(fù)碾壓50-100萬次,能夠滿足城市道路高車流量要求。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
凝固后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達20mpa,后期強度不斷上升,**值抗壓強度達60mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
高速公路、國道省道、城鄉(xiāng)公路、**道路、飛機場、停車場、地下車庫、加油站、學(xué)校、小區(qū)道路等水泥混凝土路面;水泥路面起皮,起砂,凍融、鹽蝕,露石子,蜂窩、麻面,細小紋裂等混凝土表層病害。
操作方法:
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用**拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài))
混凝土薄層修補料應(yīng)用范圍:
1,混凝土薄層磨損修復(fù)。2,混凝土表面凍害修復(fù)。3,混凝土表面起砂脫皮。4,混凝土收面缺陷,便面不平。5,混凝土蜂窩麻面修補。
養(yǎng)護及交通管制
終凝后進行灑水覆蓋養(yǎng)護,溫度在20℃以上時,2小時即可開放交通;溫度較低時,可適當延長開放時間。
水泥路面起砂修補,是春季和秋季多發(fā)病害,同時也成為了多地道路養(yǎng)護行業(yè)的一大難以解決的難題,幾乎每一年的春季秋季都難以逃脫水泥混凝土路面起砂病害的侵擾。水泥路面起砂的主要原因有:水泥混凝土配比不當,水灰比不當;水泥中熟料含量過低,施工后表面堿度低;水泥細度粗,泌水嚴重;水泥混凝土施工時沒有按規(guī)定遍數(shù)抹壓,在初凝前又沒有適時壓光;水泥混凝土表面施工中受凍,或未達到足夠的強度就在地面上走動;水泥混凝土施工后灑水養(yǎng)護的時間過早或過遲,或養(yǎng)護天數(shù)不夠等,都會造成水泥路面起砂,起砂會引起路面的不美觀,不平整,路面的整體強度會降低,這些病害如果不及時處理的話,會引起更大路面的隱患,比如:路面裂縫,斷板,肯邊等。
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