磷質(zhì)AB高聚物快速修補(bǔ)料

磷質(zhì)AB高聚物快速修補(bǔ)料，是根據(jù)飛機(jī)道路使用標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)出的機(jī)場道面專用搶修水泥，機(jī)場專用修補(bǔ)料具有凝結(jié)速度快、早期強(qiáng)度高、后期性能穩(wěn)定、流動(dòng)性好、適合短時(shí)間內(nèi)大面積道面修補(bǔ)施工等優(yōu)點(diǎn)。其性能技術(shù)均達(dá)到民航設(shè)計(jì)部門針對(duì)修補(bǔ)材料在規(guī)定時(shí)間內(nèi)形成有效強(qiáng)度的技術(shù)要求。

　　另外，高性能路面快速修補(bǔ)料，還應(yīng)用在市政城市道路的搶修，井蓋快速維修，燈桿圍桿的快速栽埋等市政工程項(xiàng)目。

　　一、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

　　1、快凝高強(qiáng):15分鐘左右即可凝固，1小時(shí)即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在適宜的施工溫度下，1小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到C30，7天強(qiáng)度達(dá)到C50以上）。

　　2、粘接性好:1小時(shí)抗折強(qiáng)度大于C30普通混凝土。

　　3、匹配性好:體積穩(wěn)定性高，干縮率幾乎為零，熱膨脹系數(shù)和普通混凝土幾乎一致。

　　4、溫度范圍:產(chǎn)品，能保證-15℃到45℃都可以正常施工。

　　5、耐久性高:有良好的抗凍融性和耐化學(xué)腐蝕性。

　　二、搶修流程

　　1、修補(bǔ)面處理:對(duì)待修補(bǔ)的混凝面按指定位置切割并清除至堅(jiān)硬層，完畢后再用高壓空氣吹至潔凈無松動(dòng)物。處理后的凹層表面不得留有松動(dòng)的碎石及浮灰、油污、污水等雜物。

　　2、計(jì)算材料用量:

　　砂漿配合比AB料∶水=1∶(0.055~0.065)

　　混凝土配合比AB料∶石子∶水=1∶(0.5~0.8)∶(0.06~0.07)

　　1）純使用AB混合料時(shí)，以每立方米2000公斤計(jì)算坑洞所需材料總量；

　　2）若是AB混合料和石子混合使用時(shí)正確測量凹形體積；以每立方米2400公斤計(jì)算所需材料總量(包括石子)；

　　3）修補(bǔ)的坑洞深度在30mm以下時(shí)，AB料混合加水后可直接使用，無需加石子；

　　4）修補(bǔ)的坑洞深度在30~50mm時(shí)，可加入10mm以下的干凈石子；

　　5) 當(dāng)修補(bǔ)深度超過50mm時(shí)，可加入5~30mm連續(xù)級(jí)配的干凈石子。

　　3、材料攪拌:

　　機(jī)械攪拌:一次攪拌總量超過100公斤(4袋以上)時(shí)建議用立式攪拌機(jī)攪拌，將AB料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝笤偌邮樱昧勘刂扑?，?yán)格按比例加水?dāng)嚢?~4分鐘，直到有良好的流動(dòng)性和粘性佳。

　　人工攪拌:將磷質(zhì)高聚物快速修補(bǔ)料AB料按1比1進(jìn)行充分干拌，直至顏色均勻一致；加石子(按AB料的50~80);將拌好的原料和石子置于平板，一次性加原料總量的6.0~7.0%的水，并充分?jǐn)嚢?，直至均勻、有良好的流?dòng)性和粘性為止。

　　4、振搗做面:將攪拌成的材料置入施工作業(yè)面，將其攤平，并用平板振或振搗棒振搗密實(shí)，布料時(shí)應(yīng)注意控制攤鋪的虛高，在初凝前耐心做面，完工之后無需專門養(yǎng)護(hù)、灑水。

　　5、開放交通:材料初凝時(shí)間10~30分鐘，初凝后45~60分鐘強(qiáng)度檢測合格后開放交通，期間無需專門養(yǎng)護(hù)，請勿灑水。